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無人操控化智能起重機(jī)的系統(tǒng)組成
靖起生產(chǎn)無人化 智能起重機(jī) 適用于各種智能化車間，為企業(yè)生產(chǎn)提供了便利。 智能起重機(jī) 由中控室、車載系統(tǒng)和庫區(qū)地面系統(tǒng)組成。中控室由 服務(wù)器 、 操作站 、 管理 PLC 、 庫管...
查看詳情+發(fā)布時(shí)間：2021-03-02 -
智能起重機(jī)廠家的自動(dòng)路徑規(guī)劃技術(shù)
智能起重機(jī) 路徑規(guī)劃指的是能夠通過傳感器感知環(huán)境和自身狀態(tài)，在有障礙物的環(huán)境中根據(jù)吊裝環(huán)境尋找合適的動(dòng)作序列，起重機(jī)按照此動(dòng)作序列執(zhí)行動(dòng)作過程中保持無碰撞。目前智能起重機(jī)的自動(dòng)路徑...
查看詳情+發(fā)布時(shí)間：2021-02-27 -
無人化車間使用的智能起重機(jī)生產(chǎn)廠家
傳統(tǒng)的起重機(jī)操作通常是依靠操作員的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)貨物的安全運(yùn)輸和定位卸貨，定位精度不高，效率低下，且運(yùn)行過程不平穩(wěn)。在具有高危險(xiǎn)性的作業(yè)場所如高溫液態(tài)金屬的吊運(yùn)或核電物料吊裝等...
查看詳情+發(fā)布時(shí)間：2021-02-24 -
橋式起重機(jī)介紹主梁斷裂的分類
橋式起重機(jī)主梁斷裂一般體現(xiàn)為鋼結(jié)構(gòu)脆性破壞，主要特征表現(xiàn)為斷裂時(shí)伸長量極其微小。對于脆性破壞的結(jié)構(gòu)，幾乎觀察不到構(gòu)件的塑性發(fā)展過程，往往沒有破壞的預(yù)兆，因而脆性破壞的后果經(jīng)常是災(zāi)難...
查看詳情+發(fā)布時(shí)間：2021-02-22 -
橋式起重機(jī)廠家介紹如何避免設(shè)備損傷
橋式起重機(jī) 作為大型的起重設(shè)備，購買橋式起重機(jī)的成本不是一個(gè)小的數(shù)目，為了延長起重的壽命，勤保養(yǎng)少維修就是必不可少的。如橋式起重機(jī)機(jī)身出現(xiàn)了裂痕是起重機(jī)主梁在受力時(shí)，微觀上表現(xiàn)為原...
查看詳情+發(fā)布時(shí)間：2021-02-20 -
橋式起重機(jī)主梁疲勞斷裂和脆斷的區(qū)別
橋式起重機(jī) 主梁的疲勞斷裂和脆斷，都表現(xiàn)為在某一處的開裂。而且其裂源點(diǎn)總是在缺口處，缺口就是指結(jié)構(gòu)截面在傳力途中的各種不連續(xù)，可以由機(jī)械加工所形成的內(nèi)部孔洞、邊緣切口、截面寬度或厚...
查看詳情+發(fā)布時(shí)間：2021-02-19
